工作電壓8~36V DC
工作電流50mA~160mA
GSM網絡850/900/1800/1900MHz
CDMA網絡CDMA2000 1X 800MHz
4G網絡LTE FDD/LTE TDD
通信協議UDP/TCP/IP
定位模塊中科微
通信模塊高新興/中移物聯
靈敏度-159dBm
定位頻率L1, 1575.42 MHz
隨著北斗系統建設和服務能力的發展,相關產品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統、電力調度、救災減災、應急搜救等領域,逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面,為全球經濟和社會發展注入新的活力。
中國北斗衛星導航系統(英文名稱:BeiDou Navigation Satellite System,簡稱BDS)是中國自行研制的全球衛星導航系統,也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是衛星導航會已認定的供應商。

適用于駕駛員駕駛行為分析,以下參數供參考。
? 標定:設備每次啟動后都需要標定。
? 標定條件:車輛保持30km/h以上的行駛速度,識別到清晰的人臉,標定過程20秒左右。
? 標定標記:未定位-人臉框為藍色,開始標定-人臉框為白色(有語音提示),標定成功-人臉框為綠色(有語音提示)。
一、疲勞駕駛預警;二、分心駕駛預警;三、打電話和抽煙預警;四、未系安全帶預警;五、攝像頭遮擋預警;六、駕駛員面部識別

北斗定位運動狀態:
1、動態定位:所謂動態定位,就是在進行GPS定位時,認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。也就是說,在數據處理時,將接收機天線的位置作為一個隨時間的改變而改變的量。動態定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態定位:所謂靜態定位,就是在進行GPS定位時,認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說,在數據處理時,將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在測量中,靜態定位一般用于高精度的測量定位,其具體觀測模式多臺接收機在不同的測站上進行靜止同步觀測,時間由幾分鐘、幾小時甚至數十小時不等。

系統特點
? Android4.4精簡系統:
1) 10秒開機
2) 合理資源占用
3) 系統十分穩定,持續老化十天,無任何問題
功能特色:
? 駕駛系統(ADAS)
1) 超95%的識別準確率
2) 定制化語音提示
3) 手機APP遠程設置(功能開關、預警間隔、靈敏度和語音等)
? 疲勞駕駛預警系統(DMS)
1) 豐富的產品功能
2) 超95%的識別準確率
3) 大量的定制化播報、統計規則
4) 手機APP遠程設置(功能開關、預警間隔、靈敏度和語音等)
深圳市磐一安視科技有限公司,擁有一支研發經驗豐富、管理水平良好的經營團隊。其中從事研發人員超過16人,獲取超過15項軟件著作權,并持有3項發明。公司及產品已通過ISO9001質量體系、交通部的JT/T 794/808、JT/T 1076/1078、GB/T 19056、全國貨運平臺聯調等多項認證。并在2019年分別通過了主動安全陜標、渝標、冀標、桂標、新(兵團)標、皖標等地方標準認證。
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